Il ruolo di un filtro a scatola fermavernici in cartone nelle cabine di verniciatura a secco
Le cabine di verniciatura a secco si basano su un'efficace cattura dell'overspray per mantenere i condotti di scarico, le ventole e le apparecchiature a valle libere da accumuli di vernice. A Filtro a scatola di arresto vernice in cartone per cabina di verniciatura a secco è un'unità di filtrazione monouso in cartone ondulato progettata per intrappolare le particelle di vernice mentre l'aria viene aspirata dalla cabina. I suoi deflettori interni a fisarmonica creano molteplici percorsi d'aria, costringendo l'overspray a scontrarsi con le superfici di cartone su cui aderisce, anziché passare nel sistema di scarico.
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd., con sede a Yancheng, Jiangsu, Cina, si estende su 35.000 metri quadrati con un capitale sociale di 58 milioni di yuan. Basandosi su oltre 40 anni di esperienza nelle cabine di verniciatura a spruzzo per carrozzeria automobilistica e nelle cabine di verniciatura e cottura, l'azienda fornisce materiali di consumo per la filtrazione costruiti per gestire gli elevati volumi di overspray tipici delle operazioni di rivestimento a spruzzo a secco.
Il processo di filtrazione si basa su una combinazione di urto e flusso d'aria direzionale piuttosto che su un mezzo di fibra denso.
1. Reindirizzamento aereo
L'aria carica di vernice che entra nel filtro della scatola viene forzata attraverso un canale interno a zig-zag formato da strati di cartone piegati, cambiando direzione più volte mentre si muove verso l'apertura di scarico.
2. Impatto di particelle
Poiché le particelle di vernice hanno più inerzia delle molecole d'aria, non possono seguire le curve strette del canale e invece colpiscono e si attaccano alla superficie del cartone, accumulandosi gradualmente come residuo solido.
3. Uscita dell'aria pulita
Una volta rimosse le particelle, il flusso d'aria pulito esce dal filtro a scatola e continua verso la ventola di scarico della cabina, contribuendo alla manutenzione flusso d'aria di estrazione stabile durante tutto il ciclo di spruzzatura.
Confronto delle configurazioni dei filtri a scatola
I filtri a scatola di arresto della vernice in cartone sono generalmente offerti con diverse profondità e numero di deflettori, che influiscono sull'efficienza di cattura e sulla durata. La tabella seguente riassume le configurazioni comuni:
| Profondità della scatola | Configurazione del deflettore | Utilizzo consigliato |
| 300 mm | Deflettore monostadio | Spruzzatura per ritocchi leggeri |
| 450 mm | Deflettore a doppio stadio | Cabine di verniciatura a secco standard |
| 600 mm | Deflettore multistadio | Linee di spruzzatura per carrozzeria automobilistica ad alto volume |
Tabella: configurazioni dei filtri della scatola fermavernici in cartone per profondità e applicazione
Scatole più profonde con più stadi di deflettori generalmente offrono tassi di cattura delle particelle più elevati ma introducono anche una maggiore resistenza al flusso d'aria, quindi la configurazione dovrebbe corrispondere alla capacità della ventola della cabina.
- Fornisce cattura affidabile dell'overspray senza richiedere sistemi di trattamento dell’acqua o chimici
- Il design usa e getta semplifica lo smaltimento consentendo di rimuovere e sostituire l'intera unità saturata
- La struttura in cartone leggero semplifica la movimentazione e l'installazione per il personale di manutenzione
- Compatibile con un'ampia gamma di configurazioni di pareti di scarico per cabine di verniciatura a secco
Migliori pratiche di installazione e sostituzione
Il corretto orientamento dell'installazione e la sostituzione tempestiva sono essenziali per mantenere prestazioni costanti della cabina.
- Installare il filtro a scatola con le frecce del flusso d'aria rivolte nella direzione corretta, in corrispondenza del flusso di scarico della cabina
- Assicurarsi che i bordi siano sigillati saldamente contro la parete di scarico per evitare che l'aria non filtrata bypassi il filtro
- Sostituire il filtro quando l'accumulo di vernice blocca visibilmente i canali del flusso d'aria o le letture della pressione nella cabina diminuiscono notevolmente
Domande frequenti
Q1: Quanto dura in genere un filtro a scatola di arresto della vernice in cartone?
La durata dipende dal volume di spruzzatura giornaliero e dal tipo di vernice, ma in genere è necessaria la sostituzione quando i canali di cartone diventano visibilmente intasati dall'eccesso di spruzzatura essiccato.
Q2: Questo filtro a scatola può essere utilizzato sia con vernice in polvere che con vernice liquida?
È progettato principalmente per cabine di verniciatura a secco che utilizzano vernici liquide o a base di solvente, dove le particelle di spruzzo in eccesso rimangono sufficientemente appiccicose da aderire ai deflettori di cartone.
Q3: Il filtro a scatola influisce sulle prestazioni della ventola di scarico?
Un filtro a scatola correttamente dimensionato e installato non dovrebbe ridurre in modo significativo il flusso d'aria di scarico, ma un filtro intasato o sovradimensionato può aumentare la resistenza e sforzare il motore della ventola.